Kích Thủy Lực Là Gì

Kích Thủy Lực là thiết bị thủy lực chuyên dụng dùng để nâng hạ các vật nặng, được ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp chế tạo, sửa chữa máy móc, ô tô, trong thi công xây dựng cầu đường,chế tạo máy ép... là một là giải pháp đơn giản nhưng lại mang đến hiệu quả cao, để con người có thể thao tác nâng hạ một cách an toàn những vật có tải trọng lớn mà trước đây rất khó khăn để thực hiện.

Nguyên lý hoạt động của kích thủy lực cơ bản khá đơn giản, với hệ thống xi lanh, piston, dầu thủy lực được đưa vào qua bộ nguồn thủy lực (bơm điện,bơm tay thủy lực) dưới áp suất cao, giúp đẩy piston lên

Phân Loại Kích Thủy Lực

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại kích thủy lực,nhưng chủ yếu được phân loại cụ thể như sau 

Phân loại theo chiều nâng

Thông thường có 2 loại là kích 1 chiều và kích 2 chiều:

• Kích thủy lực 1 chiều, hay còn gọi là kích thủy lực 1 đường dầu, là dòng kích phổ biến nhất, cấu tạo đơn giản nhất,giá thành rẻ nhất và cũng dễ bảo trì, sửa chữa nhất. Kích thường có tải trọng dưới 300 tấn, hành trình dưới 300mm, ứng dụng thông thường để nâng hạ vật nặng theo chiều thẳng đứng, hồi hành trình bằng chính tải trọng vật nâng và hệ thống lò xo nằm trong xilanh. Kích chỉ cần kết hợp với bơm tay hoặc bơm điện 1 vòi dầu.

• Kích thủy lực 2 chiều, hay còn gọi là kích thủy lực 2 đường dầu, thường được đánh mã Model là FCY hoặc RRH là dòng kích có cấu tạo với hệ thống piston 2 chiều, giúp hồi hành trình nhanh hơn, thường được thiết kế cho những dòng kích có tải trọng lớn, cần hành trình dài hơn so với kích thủy lực 1 chiều. Kích thủy lực 2 chiều cần được sử dụng với bơm tay, bơm điện 2 đường dầu.

Phân loại theo tải trọng và hành trình

Thông thường, dòng kích thủy lực rời bơm của thương hiệu PADA phân phối có tải trọng từ 10-5000 tấn, hành trình từ 50-1000mm với tên gọi thể hiện thông số cơ bản của loại kích đó. Ví dụ với Model RSC10050 thì đó là loại kích 1 chiều RSC trọng tải 100 tấn và hành trình kích lên là 50mm.

Phân loại theo cấu tạo,hình dáng,chức năng...

• Kích lùn :là loại kích thủy lực 1 chiều thường được đánh mã đầu là FPY, ví dụ như FPY-5, FPY-10...là loại kích có chiều cao ban đầu thấp, dẹt với hành trình nhỏ chỉ từ 7-26mm, trọng tải từ 5-200 tấn. Được ứng dụng trong thi công xây dựng, chế tạo, sửa chữa máy, nâng hạ ở những vị trí hẹp mà kích thông thường không đặt vào được.

• Kích thường : Là loại kích thủy lực 1 chiều có mã RC hoặc RSC, tải trọng nâng thông thường 10-200 tấn, hành trình nâng từ 50-200mm, là dòng kích phổ thông nhất.

• Kích rỗng tâm : Là loại kích thủy lực 1 chiều hoặc 2 chiều được đánh mã RCH, kích có thiết kế đặc biệt với piston ở giữa rỗng, thường có kích thước lớn hơn so với loại kích cùng tải trọng khác vì phần lõi đã bị làm rỗng nên cần phải làm to ra để bù vào thể tích bị rỗng đó, sử dụng kích vào việc kéo trục,kích căng hệ văng chống, kích hệ đỡ tạm, căng cáp dự ứng lực,nhổ bu lông neo bằng cách cho vật vào trục rỗng của kích, rất tiện lợi.

• Kích thủy lực vòng hãm : Là loại kích 1 chiều hoặc 2 chiều được đánh mã CLL, kích có thiết kế giống như dòng kích thông thường với phần trục piston được tạo ren với vòng hãm, giúp kích luôn ổn định ở vị trí kích mà không lo bị mất áp dầu, ứng dụng trong nâng hạ những vật nặng đòi hỏi yêu cầu an toàn kĩ thuật cao, kích nâng trong thời gian dài...

Kích Thủy Lực RSC-20150

Thông số kỹ thuật Kích Thủy Lực RSC-20150:

• Model :RSC-20150
• Loại kích :1 Đường dầu
• Lực kích :20 Tấn
• Hành trình nâng hạ :150mm
• Chiều cao kích :230mm
• Trọng lượng :8 kg
• Thương hiệu :PADA
• Bảo hành :06 Tháng

Kích Thủy Lực RSC-20150 có thể sử dụng được với các dòng tay CP700 hoặc bơm điện DB075D1,DB075S1...